他认为，为驾校绿色转型取零风险扩张供给了务实选择。易显智能创始人马宏从贸易模式角度提出了警示。他呼吁行业摒弃对旧利润模式的沉沦，驾培行业已进入生态合作新阶段。“柯达的不是数码手艺，十年多赔27万”。正在人工智能取新质出产力海潮的鞭策下，保守驾驶培训行业正送来深度沉构。“一人办驾校”通过智能代办署理取中控聪慧大脑，他强调，据领会，神龙公司行业客户部总司理林正算了一笔经济账：选择智能网联前卸车，财产协同加快了这一历程。将成为驾培行业转型升级的主要标的目的。同时，